176
Victorie la Adventure Ultimate prin Mario Roman, la Adventure Core prin Rene Columna și podium ocupat integral la Adventure Lite – toate pe motocicleta CFMOTO 450MT
CFMOTO a încheiat ediția 2026 a Red Bull Romaniacs cu victorii în toate cele trei categorii Adventure. Spaniolul Mario Roman Serrano s-a impus la Adventure Ultimate, dominicanul Rene Columna a câștigat Adventure Core, iar la Adventure Lite podiumul a fost ocupat în întregime de piloți CFMOTO: Guishu He (China), Adrian Răduță (România) și Matěj Oliva (Cehia). Toți au concurat pe modelul 450MT.
Competiția s-a desfășurat între 29 iulie și 1 august, pe patru etape de offroad prin Carpați, cu plecare din Sibiu. Prima zi, de aproximativ 180 de kilometri, s-a încheiat în incinta minei dezafectate de la Petrila, unde concurenții au traversat coridoare înguste și hale acoperite de praf de cărbune. Au urmat două etape cu start și sosire la Petroșani, apoi finalul de la Sibiu, cu o urcare abruptă în praf adânc chiar înaintea liniei de sosire – punctul unde mulți concurenți au cedat fizic.
Mario Roman a controlat categoria Ultimate de la un capăt la altul: a câștigat primele două etape, a terminat al doilea în a treia și s-a impus din nou în ultima zi. Victoria nu a venit fără emoții. În etapa a doua, pinionul din față s-a îndoit și lanțul a sărit chiar înainte de punctul de service. Mecanicii CFMOTO au reparat motocicleta pe loc, iar spaniolul a recuperat și a câștigat etapa.
La Adventure Core, forța a stat în echipă. În ziua a doua, șase piloți CFMOTO au terminat în primii zece, iar în a treia, primele patru poziții au aparținut mărcii. Rene Columna a trecut peste probleme de navigație și o defecțiune la suspensie și a câștigat clasamentul general, cu neozeelandezul Chris Power pe locul trei.
Cea mai puternică poveste vine însă din Adventure Lite. Adrian Răduță a câștigat prima etapă concurând cu mâna fracturată. A doua zi, o coliziune frontală cu un concurent care întorsese pe traseu i-a rupt un deget la aceeași mână și l-a lăsat aproape două ore blocat într-o râpă, în așteptarea evacuării. A revenit la start în ziua a treia, a câștigat etapa și a terminat competiția pe locul al doilea la general, în spatele lui Guishu He.
Fiabilitatea motocicletelor a fost testată la fel de dur ca piloții. „Cursa asta nu e pentru oricine”, a rezumat românul Sebastian Grosu la sosire, după patru zile în care a concurat inclusiv cu o entorsă la picior și a oprit de două ori pentru a ajuta concurenți accidentați.
